Тип поезда: Скорый
Маршрут поезда 015Т: Алматы-2 — Петропавловск
Маршрут поезда 016Т: Петропавловск — Алматы-2
Крупнейшие города маршрута: Караганды, Нур-Султан, Кокшетау
Владелец поезда: Турксиб Астана
Содержание
Состав поезда 15/16
– плацкартные вагоны;
– купейные вагоны;
– вагон-ресторан.
Схема вагонов поезда 15/16
Схема купейного вагона:
Схема плацкартного вагона:
Схема вагона-ресторана:
Интересные факты о поезде 15/16
Поезд 15/16 курсирует через день. Отправляется по четным дням из Алматы, по нечетным дням из Петропавловска. Ранее поезд под номером 15/16 принадлежал компании «Казахстан темир жолы», имел статус фирменного и назывался «Жетысу». Однако, поезд был отменен после постановки на маршрут скоростного поезда 705/706 «Тулпар Тальго».
Сегодня скорый поезд 15/16 эксплуатирует компания «Турксиб Астана». Он уже не несет статус фирменного и название «Жетысу».
Расписание поезда 15/16
Время указано местное.
Расписание поезда 15 Алматы-ПетропавловскАктуальное расписание на 16 июня 2021 г.
| Станция | ПрибытиеПрибыт. | Стоянка | ОтправлениеОтправл. | Время в путиВремяв пути. |
|---|---|---|---|---|
| Алматы 2 | 15:43 | |||
| Алматы 1 | 16:06 | 5 м | 16:11 | 23 м |
| Отар | 19:08 | 37 м | 19:45 | 3 ч 20 м |
| Курдай | 20:03 | 1 м | 20:04 | 3 ч 38 м |
| Шу | 21:58 | 38 м | 22:36 | 5 ч 32 м |
| Хантау | 23:37 | 2 м | 23:39 | 6 ч 33 м |
| Шыганак | 01:02 | 5 м | 01:07 | 7 ч 56 м |
| Сары-Шаган | 03:00 | 36 м | 03:36 | 9 ч 49 м |
| Мойынты | 05:10 | 5 м | 05:15 | 11 ч 23 м |
| Акадыр | 06:53 | 15 м | 07:08 | 13 ч 1 м |
| Жарык | 08:06 | 2 м | 08:08 | 13 ч 59 м |
| Караганды Пасс | 09:37 | 21 м | 09:58 | 15 ч 28 м |
| Караганды Сорт | 10:23 | 15 м | 10:38 | 15 ч 53 м |
| Мырза | 11:10 | 2 м | 11:12 | 16 ч 25 м |
| Нур-Султан 1 | 13:36 | 31 м | 14:07 | 18 ч 49 м |
| Шортанды | 15:02 | 4 м | 15:06 | 19 ч 44 м |
| Ак-Куль | 15:39 | 5 м | 15:44 | 20 ч 17 м |
| Макинка | 16:45 | 5 м | 16:50 | 21 ч 18 м |
| Курорт-Боровое | 17:24 | 16 м | 17:40 | 21 ч 52 м |
| Кокшетау 1 | 18:45 | 24 м | 19:09 | 22 ч 57 м |
| Тайнча | 20:17 | 4 м | 20:21 | 1 д 5 м |
| Смирново | 21:21 | 4 м | 21:25 | 1 д 1 ч 5 м |
| Петропавловск | 19:14 | 19:14 | 22 ч 54 м |
| Станция | ПрибытиеПрибыт. | Стоянка | ОтправлениеОтправл. | Время в путиВремяв пути. |
|---|---|---|---|---|
| Петропавловск | 20:55 | 20:55 | ||
| Смирново | 00:41 | 3 м | 00:44 | 3 ч 46 м |
| Тайнча | 01:48 | 6 м | 01:54 | 4 ч 50 м |
| Кокшетау 1 | 03:02 | 20 м | 03:22 | 5 ч 58 м |
| Курорт-Боровое | 04:24 | 15 м | 04:39 | 7 ч |
| Макинка | 05:16 | 4 м | 05:20 | 7 ч 37 м |
| Ак-Куль | 06:27 | 4 м | 06:31 | 8 ч 44 м |
| Шортанды | 07:03 | 3 м | 07:06 | 9 ч 16 м |
| Нур-Султан 1 | 08:15 | 30 м | 08:45 | 10 ч 25 м |
| Мырза | 11:08 | 6 м | 11:14 | 12 ч 48 м |
| Караганды Сорт | 11:44 | 15 м | 11:59 | 13 ч 18 м |
| Караганды Пасс | 12:24 | 20 м | 12:44 | 13 ч 43 м |
| Жарык | 14:11 | 3 м | 14:14 | 15 ч 10 м |
| Акадыр | 15:11 | 20 м | 15:31 | 16 ч 7 м |
| Мойынты | 17:26 | 5 м | 17:31 | 18 ч 2 м |
| Сары-Шаган | 18:58 | 20 м | 19:18 | 19 ч 29 м |
| Шыганак | 20:59 | 3 м | 21:02 | 21 ч 10 м |
| Хантау | 22:27 | 1 м | 22:28 | 22 ч 35 м |
| Шу | 23:22 | 40 м | 00:02 | 23 ч 29 м |
| Курдай | 01:59 | 1 м | 02:00 | 1 д 1 ч 26 м |
| Отар | 02:16 | 10 м | 02:26 | 1 д 1 ч 42 м |
| Алматы 1 | 04:47 | 10 м | 04:57 | 1 д 4 ч 3 м |
| Алматы 2 | 05:20 | 1 д 4 ч 26 м |
здравствуйте! железнодорожников, оказывающих услуги пассажирам, как правило, поругивают. и частенько не без оснований. но, к счастью, есть примеры и обратного характера.
волею случая на днях проехал по маршруту алматы-астана поездами 15/16. оба раза оказался в вагоне №5, в котором хозяйничали проводники Е. и К.Сарсембаевы. как нетрудно догадаться, на обратный путь специально напросился в этот же вагон – хотелось убедиться, что чистота и порядок во всем вагоне, включая туалет, были не приятным эпизодом, а обычным рабочим состоянием. я не обманулся в ожиданиях – приветливые вагоновожатые вновь создали благоприятную атмосферу поездки и даже некоторая задержка в пути(в том, конечно же, нет вины упомянутых людей) не могла испортить настроения всем пассажирам.
если бы все бригады проводников следили за чистотой в вверенных им владениях так, то имидж наших ж/д тружеников изменился к лучшему. чего я им желаю искренне и от души. а г-да Сарсембаевы заслуживают не только добрых слов в свой адрес, но поощрения со стороны своего руководства. рахмет вам, ребята!